Interessantes Stück in der @FinancialTimes heute Morgen auf Wasserstoff Energie. Schauen Sie sich diesen Artikel von an @ITMPowerPlc ein Plädoyer für eine Zukunft mit Wasserstoff als Kraftstoff für Häfen, die in der Winterausgabe 2018 des #ReportMagazine #hydrogen #cleanfuel erschienen ist (Link: https://www.abports.co.uk/news-and-media/articles-and -Blogs / 2019 / Making-the-Case-für-einen-Wasserstoff-betriebenen-Zukunft-für-Häfen /) abports.co.uk/news-and-media… https://twitter.com/abports21/status/1156155813708406796?s=20
Scotland:Publication of Hydrogen Ferry Feasibility Report-Point & Sandwick Trust, in collaboration with a number of industry partners publish feasibility study to assess suitability of using #hydrogen produced from local #wind farms to power ferry services-(link: http://bit.ly/2Kc7Pjn) bit.ly/2Kc7Pjn
"At ITM Power we are building the world’s largest PEM electrolyser at Shell Rhineland Refinery. Last week, we announced the development of Bessemer Park, the world’s largest electrolyser factory with an annual capacity of 1GW (1,000 MW). Most hydrogen applications are at a huge scale, this is what ITM Power is responding to."
3,3 mrd kilowattstunden ökostrom mussten im ersten QUARTAL abgeriegelt werden da das netz den strom nicht aufbehmen konnte,oder nord-süd leitungen fehlten.hauptsächlich durch die windanlagen.wahnsinn da ein paar ITM wasserstoff produktionsanlagen ans windrad klemmen gibt ne menge grünen „gratis“-wasserstoff das entsorgen des zuviel-steoms kostete den verbraucher 364 millionen euro ntv videotext 121
Ihre größten anteilseigner sind. Beteiligungen über den meldeschwellen sind ja bekannt, aber nicht die eigner welche knapp drunter liegen.... So wie du
Finde leider nirgendwo ein Datum, mit Blick auf die Vergangenheit müsste es aber in den nächsten 14 Tagen der Fall sein... Habt ihr da eine Info, gern auch mit Quelle, da ich es nirgends finde (oder blind bin). Danke.
“The UK government is now preparing to end its contribution to global warming within 30 years by setting an ambitious new target to reduce its greenhouse gas emissions to zero by 2050. The importance of hydrogen in enabling the UK to meet this target was highlighted in the government report, which stated that ‘Low-carbon hydrogen moves from being a useful option to a key enabler. Updates to policy, alongside adoption of our recommended target, should reflect that’, reinforcing the contribution H2ME can make moving forward.”
