ITMPower

was will uns das sagen? müsste mal eine heftigere Korrektur kommen, aber irgendwie will ich nicht dran glauben und hoffe auf steeeeetiges wachstum :))  

Fertigstellung der Fabrik in Sheffile groß angreifen. Hier ist noch einiges zu erwarten. Auch wenn der Brexit die Engländer einbremsen sollte.  

aber ich glaube es geht etwas schnell nach oben . MAl die wichtigen MArken nach unten abstecken :

1. das alte Hoch bei Euro 1,52
2. die große UNterstützung bei Euro 1,40  

bin ja auch long ITM, aber die aktuellen Kurse sind wirklich nicht zu rechtfertigen. Ich bin von 2 € viell bis Ende des Jahres ausgegangen und das ist immer noch hoch bewertet. Im Gegensatz zu den anderen H2 Firmen ist der Umsatz hier noch minimal.. Die Fabrik produziert frühestens ab Q3. Vorher ist mit gravierenden Umsatzsteigerungen nicht zu rechnen. Zukunft hin oder her man sollte auch realistisch bleiben.  

wenns nach oben geht …
wenns nach unten geht ….

All diese Kommentare interessieren niemand.  Was soll dieser Schwachsinn ?
 

heute mal ab   bei der Fahnenstange. Nel geht auch schon etwas runter  

scheint noch keine Ende zu kennen. Es kribbelt schon in den Fingern.  

ist nicht ITM. warum dann nicht ballard oder powercell zum vergleich heranziehen?!  

< +100% erreicht, hälfte sprich Einsatz herausgenommen bei 1,78.....jetzt dürfen die verbliebenen "gratis" stücke jahrelang reifen ;-)  

Klar im Moment noch nicht viele Aufträge. Aber an der Börse spielt die Zukunft  

Schaut nach 3 € Ziel aus! ... Seht euch mal die historischen Kurse in GBP an der Londoner Börse an. Wir sind bei 138 GBP hinaus (148) - und bis 300 GBP ist kein Widerstand.  

springen auf den Wasserstoffzug auf - macht ja auch Sinn . Kannst jeden Tag Geld verdienen mit den Werten .
Bin gestern zum 1. Kurs eingestiegen und heute auch . Was will man mehr  

schwebt das Raumschiff völlig schwerelos"... (... Major Tom)  

Kurse haben doch gar nix mehr mit den Zahlen zu tun . Die Aktien steigen nur deshalb jeden TAg , weil man schönes Geld verdienen kann . Erinnert mich an den Neuen MArkt  in den Glanzzeiten .
Da hat man sich gefragt warum man noch arbeiten geht .  

So ungefähr hab ich es auch gemacht. Nur weniger verkauft dafür aber mit mehr Gewinn.  

eins ist doch klar ; bald wird ein TAg kommen , wo alle Wasserstoffwerte mal  12 - 16 % verlieren  . Schaut mal die Charts  , RSI etc .
Bei ITM mal das alte HOch im Auge behalten bei € 1,52 , wenns rutscht  

was man hat das hat man, und mal Gewinne mitzunehmen hat noch nie jemanden arm gemacht ;-)
Trotzdem bin ich von der Story weiterhin überzeugt und ITM darf im Depot "risikolos" alt werden!  

...immer schön laufen lassen. Bei Rücksetzern keine Panik. Der Kurs ging immer wieder gestärkt hervor! Da kommt was großes auf uns zu. Die Ernte wird überproportional ausfallen!  

das sich der Kurs auf diesem Niveau nach einem Anstieg von knapp 30% in zwei Tagen scheinbar entspannt halten kann, ist hervorragend und stimmt mich sehr positiv...  

https://www.thetimes.co.uk/article/...-be-more-than-hot-air-7g37q3h6z

Am Sonntag war auch dieser Bericht drin in the Times. Habe ich via Twitter gesehen das ITM hinein gestellt hat. Einen Post zuvor wurde erwähnt das wenn man es richtig aufziehen würde es gleich käme als wenn man 3 Mio weniger Fahrzeuge auf der Strasse hat.



link hier :https://www.energy-reporters.com/storage/...-hydrogen-to-gas-network/


Falls schon gepostet bitte um Entschuldigung.  

mal rausnehmen habe ich auch schon mal dran gedacht, aber wohin damit? Bei Ballard hatte ich es bei 6€ gemacht, eingestiegen war ich bei 2,25€. Das Geld hatte ich dann in Disney investiert. Was ist passiert in der Zeit? Das war im Dezember! Ballard ist weiter gestiegen und Disney eher etwas gefallen. Hab Disney wieder verkauft und in ITM gesteckt, bei 83 Cent und hab es nicht bereut. Aber auch hier hätte ich jetzt knapp 100% gemacht, aber wenn ich den Einsatz rausnehmen, wohin dann damit?    

kauf dir was schönes und freu dich ;-)  

Powercell Sweden?

Die sind zwar auch schon gut gelaufen, aber wenn die H² Geschichte ins Laufen kommt, dann benötigt man Brennstoffzellen nicht nur in ein paar Fährschiffen, Zügen oder Minen-LKW, sondern letzendlich auch im Pkw. Und wer da jetzt nicht mit vorne dabei ist, wird nicht das Rennen machen. Die Zelle muss noch keliner werden, damit man mehr Leistung produzieren kann; oder effizienter, damit man die bei gleicher Baugröße die Reichweite der PkW noch erhöhen kann.  

normal das die Leute bei 100% anstieg mal einen Teil verkaufen und umschichten. Ich denke das macht jeder so :). muss ich bei ITM auch demnächst mal machen, wenn die 200% erreicht sind :). 1/3 abgeben und in andere Bereiche die Zukunftsversiert sind streuen.  

kann man auch gleich drin bleiben, zukunftsorientiert...